När SAS är ensamma på rutten mellan Ronneby och Arlanda bestämmer de inte bara biljettpriserna, utan också tidtabellerna – och i praktiken om Blekinge alls ska vara tillgängligt via flyg. I sommar pausas trafiken helt under ett par månader, för första gången någonsin. Det innebär att företagare inte kan ta emot affärspartners, kunder eller investerare på ett rimligt sätt. Inte heller turister som vill besöka vårt vackra län får en fungerande resväg.

Blekinge består till stor del av små och medelstora företag. Många av oss har våra viktigaste marknader, huvudkontor, myndigheter och samarbetspartners i Stockholmsregionen. När flyget blir dyrt, glesare eller försvinner helt tvingas vi välja sämre alternativ: långa bilresor, osäkra tågbyten eller inställda möten. Det kostar tid, pengar och affärsmöjligheter. I en tid då Blekinge växer och näringslivet blomstrar hotas vår utveckling av en infrastrukturell flaskhals som inte tas på tillräckligt stort allvar.

Blekinge betalar priset när SAS bestämmer

Utan konkurrens fungerar ingen marknad. Det vet varje företagare. Ändå är Blekinge helt beroende av ett enda flygbolag. Det är inte rimligt att ett helt läns utveckling ska avgöras av ett bolag. När två bolag konkurrerade på inrikeslinjerna gav det lägre priser och bättre turtäthet. I dag finns ingen sådan konkurrens här. Det gör oss helt beroende av ett enda bolags beslut om tidtabell, kapacitet och biljettpriser. Konsekvenserna är såväl verkliga om långtgående.

Det här handlar inte om att peka finger, utan om att peka på konsekvenserna. Vill vi att Blekinge ska fortsätta växa, attrahera investeringar och skapa jobb krävs fungerande kommunikationer. Vi behöver fler aktörer på sträckan, bättre tillgänglighet, en aktiv regional strategi samt samarbete med politiska beslutsfattare och myndigheter. Detta för att säkra långsiktiga flygförbindelser som speglar näringslivets behov.

Det handlar inte om att kritisera ett flygbolag, utan om att påpeka att när SAS ensam kontrollerar rutten så blir Blekinge förloraren. Annars riskerar Blekinge att bli ett län man väljer bort – inte för att idéerna saknas, utan för att vägarna hit gör det. Verkligheten för länets företagare är mycket konkret: vårt län drabbas när endast ett flygbolag ensidigt styr tidtabell, priser och kapacitet. Det här är inte gnäll om resor – det är en tillväxtfråga för hela regionen.

Magnus N:son Engelbäck, Regionchef Företagarna Syd
Lasse Nilsson, Företagarna Karlshamn
Bernt Karlsson, Företagarna Ronneby
Mikael Lagström, Företagarna Karlskrona
Staffan Berggren, Företagarna Olofström