Foodtruck-företaget i Knislinge säljer drömmar på hjul Publicerad 26 nov. 2024 Adam Tell och Jonas Bondeson säljer skräddarsydda matvagnar – foodtrucks – som för många kunder blir starten på en företagarresa och en väg in i samhället. Magnus Krantz Skribent Adam Tell och Jonas Bondeson tillverkar och säljer skräddarsydda matvagnar. Entreprenörerna Adam Tell och Jonas Bondeson står med båda fötterna i föreningslivet. I den ideella världens myller av träningar, matcher och möten såg de en lucka på marknaden för bra mellanmål. Därför startade de ett företag som tillverkar och säljer styckförpackade toasts. I dag säljs MyToast på allt från stora idrottsarenor till campingar och pubar – samt av idrottsföreningar eller skolklasser som vill tjäna pengar. Av bara farten visade det sig att marknadsföringen av deras produkt blev starten till ett annat företag: Foodtruck Nordic. ─ Vi behövde en försäljningsvagn för att komma ut med vår toast och hittade ingen som passade. Därför byggde vi en egen. Sedan sålde vi den på Blocket och byggde en till. På den vägen är det, säger Adam. Foodtruck-trenden tar fart Satsningen på foodtrucks, eller egentligen specialbyggda matvagnar, ett slags släp, visade sig ligga helt rätt i tiden. Förr var det mest knallare som använde vagnar på torg och marknader, men plötsligt blev det trendigt med foodtrucks och matutbudet har växt. Med det har även efterfrågan på foodtrucks anpassade för specifika ändamål ökat. Det kan vara en glassvagn, en thaivagn, en vagn för att sälja hamburgare eller något helt annat. ─ I dag är det världsklass på maten som tillagas och säljs i foodtrucks. I städer har man förstått att det är bra att upplåta platser för dem som säljer mat från sina vagnar. Dessutom är vagnarna flexibla eftersom det går att komma dit kunderna finns för stunden, som på en festival. Skräddarsydda matvagnar Foodtruck Nordic ligger i skånska Knislinge någon mil utanför Kristianstad. Där börjar tillverkningen med ett tomt skal. Sedan skräddarsys vagnen för att passa kundens behov, både invändigt och utvändigt. Maskiner, skåp, eluttag, färg, logotyp, allt görs i ordning för att passa verksamhet som kunden ska bedriva. En genomsnittlig matvagn kostar ungefär 200 000 kronor, även om det finns billigare varianter. Det gör att den ekonomiska insatsen för att komma i gång med att sälja mat är avsevärt mycket mindre än för att hyra en café- eller restauranglokal. Hela investeringskostnaden motsvarar några månadshyror och vagnarna håller länge. ─ Många nysvenskar som brinner för att laga mat kontaktar oss. Hårdvaran – vagnarna – kan egentligen vem som helst tillverka, men vi har sett att många behöver hjälp på traven med att förstå de svenska systemen. Därför har vi en starta eget-hjälp. Startar företagarresor Adam och Jonas har suttit i möten med myndigheter och försäkringsbolag och andra aktörer för att ta fram lösningar på allt från mikrolån och försäkringar till hjälp med marknadsföring och budgetarbete. ─ Det är svårt att sätta sig in i svensk byråkrati och förstå hur våra system fungerar om man inte kan språket och vet hur man driver företag här. Ofta handlar vårt jobb om att ge en person en möjlighet att starta en företagarresa, säger Adam. Det går bra för Foodtruck Nordic. Företaget säljer många vagnar. Men för de båda delägarna är den största behållningen ändå att se människor kunna försörja sig själva och bryta utanförskap. ─ Att se någon hämta ut en nyckel till sin nya vagn och sätta i gång är härligt, säger Adam. Kristianstad Arbetskraftsinvandring Företagarna Nyheter bevakar händelser som påverkar dig som företagare, i hela Sverige och nära dig. Här får du koll på allt från företagarpolitik till viktiga ändringar i lagar och regelverk. Våra experter analyserar och ger råd i frågor som rör din vardag. Allt för att det ska bli lättare för dig att driva företag. Till Företagarna Nyheter
Vad ska sällskapsdjurens vård få kosta? Dyra veterinärräkningar har lett till förslag om att inskränka den fria...
Enmansföretagaren som vann mot storbolaget Anders Jonasson driver ett enmansföretag och beskriver både sårbarheten...
Har du koll på lagändringarna som gäller från 1 juli? Nya lagar och regler - det här behöver du som företagare ha koll på.
Fem tumregler som styr ditt val av företagsbil Välj el och undvik onödigt stora bilar, experten tipsar.
Sveriges 25 populäraste företagsbilar 2026 Upptäck topplistan över de 25 populäraste företagsbilarna 2026.
Välkommet kliv närmare ny kärnkraft Stabil och planerbar elproduktion är en grundförutsättning för att...
Skrädderi för kung och militär MEA har i 140 år försett Försvarsmakten med uniformer och mössor – hur?
Olivia Karlsson tar plats i Förenklingsrådet Företagarnas regelförenklingsexpert kliver in i Förenklingsrådet.
Fullsatt samtal om kvinnors företagande en avgörande tillväxtfråga för Sverige Lokalen var fullsatt när Företagarna W. samlade entreprenörer,...
Systemfel bakom elnätsbolagens priser Småföretagen bär den tyngsta bördan när elnätsbolagen utnyttjar sin...
Benjamins nya vardag med storpolitik och exportkaos Företagaren följde med Benjamin Dousa under en dag i Västerås.
Mindre förutsebar myndighetsutövning skapar problem Många företag uppfattar myndighetsaktivism som ett reellt problem.
Så kan Sverige lära av Ukraina Beredskap byggs när motståndskraften i civilsamhällets organisationer...
Stort intresse för brandskydd och krisberedskap Företagsnätverk och organisationer bidrar till bättre beredskap inom...
Cia omsätter 20 miljoner utan anställda En enkel affärsidé blev ett växande mångmiljonbolag utan anställda.
Tesla-konfliktens metoder är skadliga Många småföretag som har kollektivavtal har hamnat i kläm på grund av...
Bra förslag om rimligare strandskydd En strandskyddsreform kan frigöra tillväxt längs Sveriges kust och sjöar.
"Vårt budskap tycks ha landat hos politikerna" Statsministern, partiledare och toppolitiker. Alla kom till Företagarnas...
Sverige når förnybartmålen utan dubbel reduktionsplikt Styrmedelsutredningens förslag om elektrifiering pekar ut rätt riktning.
Höga elnätsavgifter är symtom på ett systemfel Dagens modell för intäktsramar fungerar inte som det var tänkt.
Sveriges försvar tryggas inte av fregatter Drönare ritar om slagfälten och etablerade sanningar om hur Sverige kan...
Stugor i skogen lockar i Strömsund En outdoor-entusiast satsar på naturnära boenden som kan bli ett lyft...
Digitala produktpass måste fungera i praktiken Utan tydliga begränsningar riskerar DPP att undergräva EU:s...
Anas Ali lär nästa generation att satsa på barberaryrket Frisören Anas Ali blev viral på TikTok – nu vill han hjälpa andra.
De vinner Årets Unga Idé 2026 och Årets Vardagsförbättrare Innovation från Göteborg prisad i årets final.
Solen skiner på Nordmount – men arbetsgivaravgifterna skuggar tillväxten Nordmount i Värnamo är i solenergibranschen och ser ljust på framtiden.
Serneke Sveriges konkursförvaltare retirerar Serneke Sveriges konkursbo drar tillbaka återvinningskravet mot Pogab.
Så reagerar politikerna på storbolagens långa betaltider Risken för ökad regelbörda är anledningen till att regeringen hittills...
Mer pengar löser inte EU:s problem Europaparlamentet vill att unionens budget ska bli större, men det som...
Nya fakta om företagandet – i alla kommuner Företagarna presenterar Sveriges mest omfattande genomlysning av det...
Reklamationstiden för näringsidkare är ofta kortare än du tror Om du är missnöjd med en leverans måste du reklamera blixtsnabbt.
Vårbudgeten är både smal och spretig För att öka tillväxten på längre sikt krävs reformer som minskar...
Risk för krångel när matkravet slopas Tendenserna till ett lapptäcke av lokala tolkningar måste avvärjas under...
Stora vinster med att lätta på revisionsplikten Höjda gränsvärden för revisionsplikt skulle spara småföretagen...