Örebroåkeriets förtvivlan: "Hur ska vi ro det här i land?” Publicerad 16 mars 2022 Just nu går luften ur hela transportbranschen efter de skenande drivmedelskostnaderna. Regeringens drivmedelsstöd är en besvikelse menar flera av länets åkeriföretag. Foto: Privat Drivmedelskostnaderna har ökat dramatiskt under en längre tid men skenat sedan Ryssland invaderade Ukraina. Liselotte Eriksson Dahl är vd för åkeriet E.V. Eriksson Transport och är en av många som oroas av de kraftigt ökade priserna på drivmedel. Det handlar om stora belopp som de tvingas ligga ute med. - Det är logiskt, när man bedriver en åkeriverksamhet så måste man ju tanka. Annars stannar det upp helt och hållet och det går fort nu, pengarna sinar, förklarar hon och fortsätter: - Om det går plus minus noll är det illa nog för det finns ingen framtid i det. Men om man rent krasst tvingas betala för att åka ut till kunden då har vi verkligen ett problem, säger Liselotte. Stöd som riktar sig till privatpersoner och inte till företagare På måndagen presenterade regeringen ett paket av åtgärder för att motverka effekterna av de höga priserna på el och drivmedel. Bland annat att drivmedelsskatten sänks till den lägsta tillåtna EU-nivån. Det gör pris vid pump drygt 1,30 kronor lägre, från i Juni. Denna sänkning sker utöver skattesänkningen på 50 öre som ska börja gälla i maj. - Vi måste ju få kostnadstäckning. Drivmedelspriserna har senaste tiden varit våra största kostnader men nu har det stuckit iväg något otroligt. Det kändes som att det inte var ett stöd för vår verksamhet, utan riktat till privatpersoner, menar hon. Och att den tillfälliga skattesänkningen inte heller börjar gälla förrän i maj och åtgärdspaketet i början av juni, gör att det känns än mer tungt för flera av länets åkerier. - Det är ju inte nu vi får stödet, vem vet hur mycket mer priserna hinner gå upp under den här tiden? Vi är i mitten på mars, säger Liselotte något uppgivet. Pandemi och dieselstölder försvårar Covid-19 har också satt sina spår i verksamheten berättar Liselotte Eriksson Dahl och förklarar att verksamheten dessutom försöker återhämta sig från pandemin: - Vissa uppdrag hade en stor nedgång i godsmängd, men behövde ändå genomföras. Vi drabbades hårdast mot slutet av pandemin och då framförallt av ökade sjukskrivningar. I takt med att drivmedelspriserna ökar har även dieselstölderna gjort det. Och inte heller här är Åkeriföretaget fredat. - Det är jättesvårt att skydda sig från stölderna. Vi har både stängsel, lås och övervakning men har trots det blivit utsatta för detta. Läs mer om hur drivmedelspriserna kan sänkas här! Örebro län Brott mot företag Skatter & moms
Ny regionchef i Mellansverige: ”Jag vill att företagarna ska känna att jag finns nära” Katarina Rönnbacka Nybäck är ny regionchef för Företagarna Mellansverige...
Inrätta en polisavdelning för brott mot företagare Brottsligheten som drabbar företagare orsakar dem kostnader som uppgår...
Gör polisen tillräckligt för att lösa brott mot företagare? Gängbrottsligheten har fått omfattande politisk uppmärksamhet under den...
Pisa-undersökningen:Kunskapsraset kan bli företagens nästa kompetenskris Var tredje 15-åring klarar inte grundnivån inom matematik och...
Leif och hans älgar utklassar storföretagen på sociala medier Gårdsjö Älgpark lyckas med älgar, humor och äkta Facebookfilmer.
Företagarna skärskådar valmanifesten Partiernas valplattformar och vallöften prioriterar företagarfrågorna...
Från vägunderhåll till vägval Med elva dagar kvar till valet klev infrastruktur- och bostadsminister...
Cecilias tuffa start som företagare fick en oväntad vändning Cecilia Schultz företagarresa är en berättelse om utmaningar och...
Sara och Axel förverkligar drömmen om en egen vinbar Det slopade matkravet gör det möjligt att ta nästa steg med verksamheten.
Partierna möttes i Företagarnas valdebatt Raka besked och tydliga skiljelinjer i Företagarnas valdebatt.
Helene checkar ut från succéhotellet – och lämnar över till döttrarna Det som verkade tokigt blev en framgångssaga i Orbaden.
Här öppnar IKEA upp för väljare Både förtidsröstare och utlandssvenskar kan i år rösta på några av de...
Var tredje företagare osäker inför valet Många företagarna är osäkra på vilket eller vilka partier de ska lägga...
Tre skattesänkningar med hög självfinansiering I en ny rapport föreslår Företagarna tre skattereformer för nästa...
Myter och sanningar om att anställa generation Z Vad är sant, vad är myt och vad behöver småföretagare veta?
Dyrare el väntar företagen i höst Vattenbrist, kärnkraftsrevisioner och oro i omvärlden pressar upp...
Nya förpackningskrav skapar huvudvärk Småföretag måste få hjälp att tillämpa EU:s nya förpackningsförordning.
Styrräntan ligger fortfarande still Riksbanken låter styrräntan ligga kvar på 1,75 procent, men fortsätter...
Myter och sanningar om att anställa generation Z Vad är sant, vad är myt och vad behöver småföretagare veta?
När AI blir kundens nya sökväg AI, relationer och expertis blir viktigare när kunder söker på nya sätt.
Bränder och torka ritar om vinkartan Klimatrelaterade risker har blivit en större affärsfråga för svenska...
Otydliga regler kan leda till kasserade produkter EU-direktivet om mer konsumentmakt skärper krav på...
Så tar småföretagen fart efter sommaren Hösten kräver planering, säkerhet och idéer för att småföretag ska växa.
Från Tidningen Företagarens omslag till Sommar i P1 Iqra Idow visar hur inkludering kan skapa framgångsrikt företagande.
Vad ska sällskapsdjurens vård få kosta? Dyra veterinärräkningar har lett till förslag om att inskränka den fria...
Starkare konsumentskydd för djursjukvård utreds En utredning ska se över om konsumenttjänstlagen ska gälla för...
Enmansföretagaren som vann mot storbolaget Anders Jonasson beskriver både sårbarheten och styrkan som företagare.
Fem tumregler som styr ditt val av företagsbil Välj el och undvik onödigt stora bilar, experten tipsar.
2026 09 11 | kl. 14:21 Så vill politikerna utveckla Lidingö som företagskommun – partiernas egna topplistor