Fredrik Edvardsson från Trafikverket och Markus Ljung Gunnervall från Västtrafik stod för kunskapen varefter publiken fick ställa frågor. Med i frågestunden var också Louise Jeppsson (V) - ordförande i infrastruktur-och kollektivtrafiknämnden i VGR, Viktor Lundblad (M) - kommunstyrelsens ordförande och oppositionsrådet Anette Holgersson (V).

42 km dubbelspår med kontaktledning skall bytas, 1900 nya stolpar med fundament skall upp, Lerums station skall byggas om och det ett fjärde spår kommer till. Därtill blir det tunnelrenoveringar och växelbyten. Ett arbete som startar i januari 2025 och väntas vara klart sommaren 2027.

– Och ja, det kommer fortsatt gå att resa, men arbetena kommer att innebära förändrade resmönster, konstaterade Fredrik Edvardsson och fick medhåll av Markus Ljung Gunnervall, som är en av de som planerat hur det ganska avancerade ersättningsresandet skall fungera under byggtiden.

Poppels Bryggeri ett av företagen som kommer att påverkas

För Poppels bryggeri och deras restaurang i Jonsered är inte ersättningstrafiken bra alls. Poppels vd Mats Wahlström (t.v. i bilden nedan) och Markus Ljung Gunnervall hade ett kreativt eftersnack. Möjligen finns det ändå en liten ljusning i sikte för företagen i Jonsered.

 

– Vi inser ju att med nuvarande förslag får det stora konsekvenser för våra kunder och vår personal. Det handlar om minskad omsättning med uppsägningar av personal som följd då våra kunder inte kommer nå ut till oss med kollektivtrafiken, säger Mats Wahlström.

 

Hos Västtrafik finns mer information om hur du kan påverkas av arbetet med Västra Stambanan Banarbete på Västra Stamgatan