Det ska löna sig att investera i miljövänliga fordon. Sverige ska vara ett ledande land i klimatarbetet och att gå mot fossilfrihet, vilket gör det avgörande att skatter och avgifter som åläggs transportsektorn styr valet av fordonsköp. I detta avseende finner vi motstridiga resonemang i promemorian om vilken sorts effekt som avgiftshöjningen kan tänkas få samt vad syftet med avgiftshöjningen är.

Innan beslut tas i riksdagen behöver en mer omfattande utredning kring förslagets konsekvenser genomföras. Det finns ingen hänsyn till den sammanlagda ekonomiska effekten för transportberoende företag när promemorian bedömer att vägavgiftshöjningen är så pass liten att den inte har en mätbar påverkan på dessa företag. För att undvika att konkurrenskraften hos svenska företag som är beroende av godstransporter försämras på grund av ökade kostnader behövs en helhetssyn över de samlade kostnaderna som övervältras på företagen.

Läs remissyttrandet avseende promemorian Höjda och miljödifferentierade vägavgifter.