Läs hela remissyttrandet som pdf.
I inriktningsunderlaget beskrivs möjliga långsiktiga inriktningar för transportsystemets utveckling med övergripande beskrivningar av åtgärder och deras konsekvenser för infrastrukturen och måluppfyllelser.
Företagarnas inställning är att den ekonomiska ramnivån bör ökas med åtminstone 20 procent i förhållande till den nuvarande nivån. Underhållet av vägnätet ska fortsatt prioriteras, likt riktningen i inriktningsunderlaget. Trafikverket bör återta en större summa än de angivna 12 miljarder kronor som aviserades i inriktningsplaneringen, med scenariot att öka den ekonomiska ramnivån med 20 procent. Möjligheter till privat medfinansiering (OPS) i utvalda investeringar under den kommande planperioden bör främjas.